各种迹象显示 短期内油价别想翻身了

石油输出国组织(OPEC)引以为傲的对油市供应的垄断以及对油价的掌控再一次遭到狠狠的打脸,自该组织与俄罗斯为首的产油国决定延长减产协议九个月至2018年第一季结束以来,美国WTI原油和布伦特原油这两种指标油价均下跌超过13%。昨日WTI油价更是收于7个月最低水平,周五,油价小幅回升,因利比亚部分地区暂停原油出口,但是目前来看,各种供应过剩的迹象显示,短期内如果OPEC再不出手做点什么,油价是很难有翻身的机会了。

截至北京时间16:20,美国7月交割WTI原油合约报每桶44.72美元,日内上涨0.58%,上一日结算于每桶44.46美元,为去年11月14日以来最低水平;8月布伦特原油期货合约报每桶47.33美元,日内上涨0.87%,布伦特原油较WTI原油溢价2.61美元。

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美油5小时图

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迹象1:美油库存高居不下 产量直追沙特与俄罗斯

本周三美国能源信息署公布的数据显示,美国截至6月9日当周原油库存录得减少166.1万桶,不及预期的减少273.9万桶。此外,汽油库存在夏季驾驶高峰来临之际录得209.6万桶的增幅,较五年均值高出9%,而过去四周美国汽油需求同比下滑1.2%。

具体数据显示,美国6月9日当周EIA原油库存减少166.1万桶,预期减少273.9万桶,前值增加329.5万桶;汽油库存增加209.6万桶,预期减少45.7万桶,前值增加332.4万桶;精炼油库存增加32.8万桶,预期增加68.6万桶,前值存增加435.5万桶。

数据还显示,上周美国国内原油产量上涨1.2万桶,达到了933万桶/日,势将追上沙特与俄罗斯。

另外,国际能源署在其最新公布的月报中预计今年美国原油供应料将增加43万桶/日,明年将增加78万桶/日。

月报还指出,4月经济合作与发展组织成员国(OECD)石油库存增加了1860万桶,较五年均值高出2.92亿桶,进一步显示了OPEC减产行动效用正在被削弱。

迹象2:俄罗斯出口和产量维持高位

俄罗斯的出口和产量维持高位,也造成了供应持续过剩。

据行业消息人士和路透测算显示,俄罗斯第三季通过油管寡头Transneft出口和输送的石油料为6120万吨(约合500万桶/日),高于第二季的6050万吨,再加上油轮出口,俄罗斯第三季石油出口总计料超过900万桶/日。

消息人士称,第三季来自波罗的海港口的供应量料为2020万吨,略高于第二季的2015万吨;第三季来自黑海港口Novorossiisk的出口将从825万吨升至862万吨,而太平洋港口Kozmino的出口量将从第二季的805万吨降至780万吨。

迹象3:老旧超级油轮用于存放未卖出的原油

另外最新迹象显示,由于油市供过于求,促使贸易商把更多原油存储在东南亚海域的老旧超级油轮之中。

经纪商对路透表示,自5月底以来,大约10艘超大型油轮(VLCC)被人租下用于存放原油,船龄都在16年至20年之间,租期从30天至大约六个月不等。每艘VLCC油轮可以装载200万桶原油。

在此之前,在新加坡和马来西亚半岛西岸Linggi附近已经有大约30艘超级油轮用于长期存储原油。

据分析师,把原油存放在油轮之中,主要原因之一是即期交货的原油价格比远期销售便宜,市场处于正价差状态。

数据显示,8月交货布兰特当前每桶47美元左右,12月交货的布兰特原油期货则较其每桶高出逾1美元。

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Ocean freight exchange石油及油轮市场分析师Rachel Yew称,“假设定期租船费用为每天不到20000美元,在海上储存石油...似乎可行,”

据船运服务机构Clarkson,目前租赁一年已服役五年的载重吨位30万吨的油轮,租费为每天27000美元,而服役至少10年的巨型油轮的租费则更是便宜。

新加坡一不愿具名的超级油轮经纪商称,“如果交易商租赁一艘较老旧巨型油轮30-90天以储存石油,每天租费为16000-19000美元,就很合算,”

即使OPEC将减产协议推迟至2018年第一季末,石油供应依旧过剩。

浮式储油是供应过剩的一个迹象。

“有太多未售出的石油在运往亚洲,”石油贸易公司海峡石化董事总经理Oystein Berentsen说。

中国缺少陆上储油闲置空间,加上市场预计中国很快会向独立炼厂发布新的原油进口配额,这些因素也在一定程度上推动把原油储存在东南亚的储油油轮中。

“一旦中国发布进口配额,你希望将石油储存在靠近中国的地方。由于中国陆上储油设备已非常满,接下来最便捷的地点就是在新加坡和马来西亚附近,”一位贸易商说。

“对中国新订单将至的预期也帮助解释了为何期货原油比现货更贵。这是我们储存原油供稍后出售的原因所在,”他并称

WTRG Economics驻阿肯色州的经济学家James Williams接受电话采访时称,当前根本看不到库存以OPEC能够达到其目标并支持油价的步伐下降,而且越来越多的证据显示,这在当前的生产水平下是没法实现的,需求也不强,所以“很难描绘一幅真正看多的场景”

文章来源 : 快讯通财经

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